派克柱塞泵常見(jiàn)的維修方法
上海黛納科經(jīng)銷進(jìn)口派克、哈威、廣瀨、東京計(jì)器、等等液壓附件產(chǎn)品，進(jìn)口的產(chǎn)品質(zhì)量是經(jīng)過(guò)層層把關(guān)流入市場(chǎng)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。但是，經(jīng)常也會(huì)有人問(wèn)小編，我的柱塞泵怎么到現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行一段時(shí)間不好用了呢，我該怎么操作呢，別著急，小編今天就來(lái)告訴你應(yīng)該怎么操作？
派克液壓泵輸出數(shù)量不足或者不輸出油液
1、吸入量不足，云原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或者補(bǔ)油量不足。如果泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大，油箱中液面過(guò)低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等等。
2、泄漏量過(guò)大。原因是泵的中間的間隙太大，密封不良造成的，如果配油盤被金屬碎片、鐵屑等等劃傷，端面漏油；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或者是研痕等等。可以通過(guò)檢查泵體內(nèi)的液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
傾斜盤切斜角太小，泵的排量少，這就是需要調(diào)節(jié)變量的活塞，來(lái)增加斜盤傾角
3、中位排油量不為零
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零，但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或者損傷，需要重新調(diào)零、緊固或者更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
4.輸出壓力異常
泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比，輸出壓力異常有兩種故障
輸出壓力過(guò)低
當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或者是系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄露，均會(huì)使壓力升不上去，需要找到漏氣處、緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或者調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也是上不去，應(yīng)該重新調(diào)整壓力或者檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量的泄露，嚴(yán)重時(shí)，缸體可能會(huì)破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或者更換液壓泵。
1、吸入量不足，云原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或者補(bǔ)油量不足。如果泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大，油箱中液面過(guò)低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等等。
2、泄漏量過(guò)大。原因是泵的中間的間隙太大，密封不良造成的，如果配油盤被金屬碎片、鐵屑等等劃傷，端面漏油；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或者是研痕等等。可以通過(guò)檢查泵體內(nèi)的液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
傾斜盤切斜角太小，泵的排量少，這就是需要調(diào)節(jié)變量的活塞，來(lái)增加斜盤傾角
3、中位排油量不為零
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零，但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或者損傷，需要重新調(diào)零、緊固或者更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
4.輸出壓力異常
泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比，輸出壓力異常有兩種故障
輸出壓力過(guò)低
當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或者是系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄露，均會(huì)使壓力升不上去，需要找到漏氣處、緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或者調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也是上不去，應(yīng)該重新調(diào)整壓力或者檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量的泄露，嚴(yán)重時(shí)，缸體可能會(huì)破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或者更換液壓泵。
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