HAWE壓力控制閥的工作原理及實(shí)例應(yīng)用
在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，控制油液壓力高低的液壓閥稱(chēng)為壓力控制閥，簡(jiǎn)稱(chēng)壓力閥。這類(lèi)閥的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。
比例閥實(shí)例應(yīng)用
1）比例壓力閥的應(yīng)用很廣，所示為各種壓力機(jī)經(jīng)常采用的多級(jí)壓力控制回路
2）比例閥在壓機(jī)中，用于控制加載的壓力，可以使載荷快速平穩(wěn)地作用在工件上
壓力閥的作用：
1 ）最小壓力閥的作用是緩沖一下，當(dāng)機(jī)器在加載瞬間，我們假設(shè)排放到大氣中，機(jī)器內(nèi)部分離前與分離后產(chǎn)生的大壓差將全部加在分離器上，造成對(duì)分離器芯的傷害；
2 ）機(jī)器油潤(rùn)滑是靠機(jī)器本身的壓力差進(jìn)行，沒(méi)有額外的油泵輔助，當(dāng)機(jī)器在空載狀態(tài)時(shí)，仍需一定壓力維持油循環(huán)，所以進(jìn)氣閥門(mén)相對(duì)關(guān)閉，而最小壓力閥防止壓力泄漏，這樣保證潤(rùn)滑油循環(huán)。 關(guān)注上海黛納科了解跟多信息~
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